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工作人員在沁園路的快車道上鉆芯取樣,。

　　道路是一座城市的脈絡,。道路“健康”，不僅關系到市民出行,，還關系到城市的品質,。6月1日，記者從示范區(qū)住建局獲悉,，濟源已全面啟動城區(qū)道路改造提升工程,。

　　據(jù)悉，示范區(qū)計劃用兩年時間對黃河大道,、沁園路,、愚公路、湯帝路等31條城區(qū)主次干道進行綜合改造提升(總改造面積377萬平方米),，通過完善雨污分流,、慢行系統(tǒng)、公交站亭,、道路綠化等配套設施,，優(yōu)化城市路網(wǎng)結構，促進城市面貌改變,。

　　6月1日,，記者在沁園路上看到，工作人員正在快車道上鉆芯取樣,。隨著鉆芯機快速轉動，一段由瀝青,、混凝土,、灰土等構成的圓柱形路面結構層被鉆出。接著,，工作人員對鉆出的路面結構層進行厚度測量,，并在柱體上標記位置，記錄結構層的完好度,，貼上標簽后送往檢測機構進行檢測,。一輛彎沉檢測車緊隨其后，對路面進行強度檢測,。

　　在濟源大道上,，測繪人員正在對道路斷面尺寸,、高程、人行道寬度,、公交站,、雨污合流管道、架空線路等進行測繪,。為避免道路改造后二次開挖,，住建部門采用科技與人工相結合的方式，安排專業(yè)技術人員根據(jù)測繪數(shù)據(jù)對地埋水,、電,、氣、暖等線路管道進行摸底排查,，協(xié)調有關部門在道路改造過程中進行管線預埋,。

　　“我們前期已經(jīng)組織相關人員前往河南信陽、安徽等地學習考察水泥路面白加黑微裂技術,、應力吸收層技術及填充式大粒徑水泥穩(wěn)定碎石技術等,。”示范區(qū)住建局相關負責人告訴記者,，此次道路改造提升工程將本著節(jié)約環(huán)保,、技術革新的原則，邀請獲得多項省部級榮譽的長安大學公路新型技術研發(fā)團隊,，對擬改造道路病害進行全面排查,，通過鉆芯和彎沉數(shù)據(jù)檢測的方式，具體觀測舊路瀝青,、水泥砼路面,、灰土基層的厚度，查看水泥砼路面與灰土基層之間的脫空量及質量,，檢測路面結構的整體剛度和強度,，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)確定下一步改造方案。據(jù)了解,，相關部門還安排專人對擬改造道路需要移植的樹木品種,、規(guī)格、數(shù)量,、健康狀況以及路燈數(shù)量,、規(guī)格、完好率,、返修率,、利用率等情況進行統(tǒng)計，做好前期準備工作,。記者了解到,，目前,，此次道路改造提升工程的前期工作已全面展開。預計6月中旬完成31條擬提升道路的病害排查,、測繪等前期工作,，6月底完成2021年擬改造道路方案設計工作。（文/圖 記者 王興輝）

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