S230沿南太行旅游公路濟源段一期工程從濟沁界沿太行山,，一路向西，經五龍口鎮(zhèn),、克井鎮(zhèn),，串聯多個景點，直抵風景秀麗的九里溝景區(qū),，全長約35.4公里,。若按60公里的設計時速，30多分鐘即可走完,，一路的風景將會讓人更加留戀,。

　　由風景源起的這條公路,，會給人怎么樣的期待？

　　2020年8月底,，S230沿南太行旅游公路土地手續(xù)獲批,，這是過境濟源為數不多的旅游公路，對濟源的旅游產業(yè)來說是一件喜事,。

　　濟源市公路管理局S230沿南太行旅游公路項目辦接到任務后,，感到肩頭的重任和使命。

　　黃衛(wèi)周,，濟源市公路管理局負責S230沿南太行旅游公路改建的相關負責人員,，在他的眼中這是一條承載著濟源生態(tài)旅游經濟發(fā)展的交通要道。

　　這是省道路網調整后新增的干線公路,，濟沁界至九里溝段改建工程正是濟源境內建設的一期工程,，也是S230沿南太行旅游公路全省第一個開工建設的項目工程。公路修通后,，既可以方便群眾出行，又有完善濟源交通框架,、促進全域旅游產業(yè)開發(fā),、助力鄉(xiāng)村振興、帶動產城融合的作用,，不容小覷,。

　　壯美的風景往往與險峻的山嶺相伴。

　　南太行山沿線陡峭的山嶺座座相連,，穿山越嶺,、爬坡過河……一道道建設難題，等待著建設者逐一攻破,。

　　根據地形需要,，這條穿越濟源崇山峻嶺的旅游公路，共設計了2座隧道,、8座橋梁,。其中，作為目前全省干線公路單洞長度最大的馬鞍山隧道的貫通,，可以說傾注了建設者大量的心血,。

　　開挖前期，技術人員對隧道所在的山體進行了全面勘測,，發(fā)現隧道圍巖以強風化,、中風化灰?guī)r為主，并夾雜有泥灰?guī)r和泥質砂巖,，洞身存在多處正斷層,，開挖后巖體極易破碎,。同時，山體表層受雨水浸濕,、沖刷軟化,，施工過程中可能會出現淺層滑塌等不良地質現象。

　　怎么辦,？

　　“我們制定了多種方案,，在進口、出口各安排一個施工隊,，分別從兩端同時掘進,，施工中采用臺階分部法、CD法,、臺階法,、全斷面開挖法等多種方案，進行掘進,，并確保施工安全,。”黃衛(wèi)周生動的講述,，讓人好似又回到了施工現場,。

　　越是困難，越能激發(fā)人的斗志和熱情,。

　　穿越五龍口風景區(qū),、下穿二廣高速、跨越沁河河道,、巖層斷裂帶,、淺埋及偏壓……從2020年4月中旬進洞施工，歷經400余天的日夜奮戰(zhàn),，施工方克服了各種不利因素影響,，今年6月29日，全長2956米的馬鞍山隧道比原計劃提前半個月實現貫通,。

　　隧道通車后,，將會大大縮短從五龍口鎮(zhèn)到克井鎮(zhèn)的距離，兩地群眾原本要走上30多分鐘的路程,，現在不到10分鐘就可到達,。

　　逢山開洞，遇河架橋,。

　　在五龍口鎮(zhèn)山口村附近,，項目正在施工建設的橋梁名叫愁溝河大橋。橋如其名，建設初期,，著實沒少令人發(fā)愁,。

　　“進場施工初期，沒有外部電源,，我們就自己配備大型發(fā)電機完成樁基施工;地質復雜,，我們就克服種種預想不到的困難，順利完成了具有較大施工難度的高墩柱澆筑和梁板架設,?！背顪虾哟髽蚴┕へ撠熑顺倘f里帶領建設者，把困難都踩到了腳下,。

　　從一片荒蕪,，到拔地而起。300米長的主體橋梁架設,，施工方建造,，僅用了半個月時間。為加快進度,，現場鋼筋工,、模板工、注漿工等多種工種同時進場,，科學組織作業(yè),，全面開展橋面系施工作業(yè)。

　　“預計9月中旬能夠完成除瀝青面層鋪裝之外的全部工作,，具備通行條件?！背倘f里說,。

　　與此同時，20多公里外的克井鎮(zhèn)白澗村,，項目的另外一個橋梁施工點蟒河大橋,，現場同樣是一派繁忙景象。

　　“再往前3厘米,，往右2厘米,，好的，到位了,，慢慢落梁!”這樣的聲音在施工現場,，格外熟悉而親切。在嚴格的技術指導下,，一片片梁板穩(wěn)穩(wěn)落下,。

　　——全長800米的孤獨嶺隧道成功貫通；

　　——全線橋梁工程下部結構已全部完成；

　　——全線路基填筑完成28公里,，水穩(wěn)層施工16公里,，瀝青混凝土路面施工14公里。

　　歷時一年,，一個一個關鍵節(jié)點上傳來喜訊,。

　　“目前，整個項目橋梁工程已完成85%,，隧道工程正加緊進行水泥混凝土路面施工及機電安裝,，預計10月份項目完成主體工程，年底全線將建成通車,?！秉S衛(wèi)周對如期建成信心滿滿。

　　夏秋之交,，初具雛形的S230公路,，像一條盤踞在太行山上的巨龍，蜿蜒而過,，帶您穿行在聞名遐邇的五龍口景區(qū),、沁河景區(qū)、河口水庫,、那些年小鎮(zhèn),、九里溝等，將散落在山麓的一顆顆“珍珠”串成美麗的“風景鏈”,。

　　“我們將充分利用沿線的山水風光,、人文景觀、紅色元素,，進一步整合旅游資源,，豐富旅游產品，讓游客一站式享受旅游度假,、餐飲住宿,、休閑娛樂等多重體驗，真正打造一條沿太行旅游的精品線路,?！睗词形穆眉瘓F總經理李慶軍已經開始描繪全域旅游“新畫卷”。

　　短評：

　　交通是一個地方發(fā)展的“動脈”,。一條旅游路,，串聯了沿線的景點、古跡,、鄉(xiāng)村,；一條致富路，帶動了沿線的生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村振興,、文化交流,。

　　鉚足干勁抓建設，快馬加鞭趕進度,，這條造福群眾的康莊大道備受期待,。連點成線，連線成片,，不久的將來,，路在景中、景在路上,，濟源會用最好的風景迎接八方來客,。（記者 史麗娜）

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