客運南站項目是中原城市群副中心城市“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點，更是濟(jì)源客運體系中重要的客運樞紐,，備受社會關(guān)注,。1月30日，濃濃的年味還未散去,，項目工地已呈現(xiàn)出一派熱火朝天的施工景象,。

　　客運南站公交客運區(qū)一幢16層站房配樓施工現(xiàn)場，塔吊林立,、機(jī)械轟鳴,，在鋼筋縱橫交錯間，幾十名工人正蹲著綁扎鋼筋,，干勁十足,。他們左手握絲，右手執(zhí)鉤,，3秒左右完成一處鋼筋綁扎,，技法嫻熟，緊張有序,?！拔覀?yōu)榱粟s工期、趕進(jìn)度,，春節(jié)期間,，只有外地工人回家過年，本地工人輪休,，施工不停,。”工人馬師傅一邊干活一邊說,。

　　客運南站公交客運區(qū)包含3個建設(shè)區(qū)域,，規(guī)劃總建筑面積3.84萬平方米。項目建成后,，將集長途客運,、市內(nèi)公交、城鄉(xiāng)公交等功能于一體,，將長途,、公交、出租車,、社會車輛等不同交通工具進(jìn)行有效整合,，實現(xiàn)公共交通的零換乘和無縫接駁。市交投集團(tuán)客運南站項目辦副主任梁文東介紹,，這個項目工期緊,、任務(wù)重,，他們正在全力推進(jìn)，爭取按時間節(jié)點,，保質(zhì)保量完成任務(wù),。

　　記者一行來到客運南站綜合物流園區(qū)，大氣的外形設(shè)計,、寬敞的倉儲空間，以及未來智能化的物流規(guī)劃設(shè)計,，令人耳目一新,。項目負(fù)責(zé)人孫文斌告訴記者，建設(shè)內(nèi)容包含一棟4層信息中心,，6棟一層的物流倉儲,，每一棟倉儲面積約2800平方米。目前,，物流園區(qū)已具備運營條件,，中國郵政、順豐速運等企業(yè)已入駐,，完成設(shè)備安裝,；物流信息中心已封頂，計劃于今年4月投入運營,。屆時,，綜合物流園將有效發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)快遞物流匯聚,，成為濟(jì)源物流服務(wù)新高地,。

　　“項目建成后將全面提升濟(jì)源公路運輸服務(wù)水平，進(jìn)一步完善全區(qū)交通客運服務(wù)功能,，構(gòu)建便捷,、高效的公路客運服務(wù)體系，拉大城市框架,，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供更加有效的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐,。”孫文斌介紹,，客運南站項目規(guī)劃建設(shè)用地155.53畝,，總建筑面積6.85萬平方米，估算總投資5億元,。項目定位為綜合交通樞紐站,，主要包括“三站一場”，即汽車客運站,、公交綜合站,、加油加氣站,、快遞物流園。功能分區(qū)有公交客運區(qū),、郵政快遞物流區(qū),、加油加氣區(qū)。項目開工建設(shè)以來,，項目部嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,，3個項目區(qū)域同時開工，交叉作業(yè),，用工高峰期達(dá)到400人,，日常平均200人左右。目前,，客運南站各工程區(qū)域正倒排工期,，加大人力物力投入力度，推進(jìn)整體項目進(jìn)程,，預(yù)計2024年上半年全部竣工投用,。

　　安全施工無小事。在項目建設(shè)過程中,，監(jiān)理人員堅守一線,，從原材料進(jìn)場到工程建設(shè)，全流程跟蹤檢測,，科學(xué)監(jiān)管,，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”?？瓦\南站項目總監(jiān)張艷說,，在工序管理過程中，他們抓好抓實事前管控,、事中檢查,、事后驗收，對重點工序,、關(guān)鍵部位進(jìn)行全過程旁站管理,，確保工程質(zhì)量符合要求。（記者 張佩佩 通訊員 原雅超）

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