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　　濟(jì)源網(wǎng)訊(記者 王莉 通訊員 尹明明)4月27日上午，在S240濟(jì)鄧線郭莊至苗莊段路面改造工程現(xiàn)場(chǎng),，記者看到,，兩臺(tái)大型攤鋪機(jī)交錯(cuò)前行，將攪拌好的瀝青混合料均勻鋪在路基上,，多臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后,，來回有序碾壓，將成型的路面壓緊壓實(shí),。伴隨著轟隆隆的機(jī)械聲,，一條嶄新的黑色大道正不斷向前延伸。

　　據(jù)了解,，本次改造工程全長(zhǎng)13公里,。截至目前,，已進(jìn)入瀝青混凝土面層攤鋪階段，已完成工程量70%,，預(yù)計(jì)五月中旬完成主體工程施工,。

　　“我們科學(xué)組織，精準(zhǔn)施策,，合理調(diào)配人員,、機(jī)械，抓住春季施工黃金期,，緊鑼密鼓開展施工作業(yè),。”該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人張昆表示,，自項(xiàng)目開工以來,，示范區(qū)公路部門與施工方搶抓工期趕進(jìn)度，加配施工人員與器械,，開足馬力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,。待主體工程完工后，將對(duì)沿線附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù),、交安設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充完善,，預(yù)計(jì)5月下旬全面建成通車。

　　值得一提的是,，此次改造工程采用了水泥穩(wěn)定基層就地再生施工工藝,，這一綠色養(yǎng)護(hù)新工藝吸引外地“同行”來濟(jì)學(xué)習(xí)取經(jīng)。張昆介紹,，與傳統(tǒng)工藝相比,，該工藝通過對(duì)原路面材料現(xiàn)場(chǎng)銑刨，摻入一定比例的水泥,、砂石料,、水等，經(jīng)拌和,、攤鋪,、碾壓后實(shí)現(xiàn)93%的舊料利用率，具有降低工程造價(jià),、縮短施工工期,、減少環(huán)境污染及交通影響等顯著優(yōu)點(diǎn)。

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