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　　聯(lián)播+ 芳菲五月，黃河之濱的洛陽城處處涌動(dòng)著發(fā)展的熱潮,。

　　“我們堅(jiān)持發(fā)展實(shí)業(yè),，從過去洋火、洋皂,、洋鐵等靠買進(jìn)來,，到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國(guó)，這條路走對(duì)了,?！?/p>

　　5月19日，習(xí)近平總書記來到洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱洛軸)智能工廠考察,。在了解各種類型軸承產(chǎn)品的性能和用途,、察看智能生產(chǎn)線后,，總書記發(fā)出了這樣的感慨。

　　洛軸始建于1954年,，是國(guó)家“一五”計(jì)劃重點(diǎn)工程之一,。洛軸人傳承了“共和國(guó)長(zhǎng)子”的紅色基因，始終以振興民族軸承工業(yè)為己任,。

　　軸承,，被稱為機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的“關(guān)節(jié)”。70余年間,，一代代洛軸人不斷突破技術(shù)瓶頸,，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)?！笆奈濉逼陂g,，洛軸集團(tuán)高端軸承已有13項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際水平。洛軸研發(fā)的時(shí)速350公里高速鐵路軸箱軸承已通過驗(yàn)收,，研發(fā)的盾構(gòu)機(jī)系列主軸承打破了我國(guó)盾構(gòu)機(jī)主軸承完全依賴進(jìn)口的局面,。

　　如今，洛軸正通過數(shù)智賦能,，加快轉(zhuǎn)型升級(jí),，其產(chǎn)品系列涵蓋9大類型，共計(jì)3萬余種,，廣泛應(yīng)用于航空航天,、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域,，助推大國(guó)重器高質(zhì)量發(fā)展,。

　　洛軸的高速發(fā)展，正是我國(guó)制造業(yè)不斷創(chuàng)新突破,，堅(jiān)定不移走好實(shí)業(yè)興邦發(fā)展之路的縮影,。

　　制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本,、興國(guó)之器,、強(qiáng)國(guó)之基?？v觀全球主要發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展歷程,，制造業(yè)始終是一個(gè)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雖然一些發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)總量中占比不高,，但卻因掌控著高精尖制造技術(shù),，擁有一大批影響全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈治理的跨國(guó)領(lǐng)軍企業(yè),，從而在國(guó)際分工協(xié)作體系中擁有強(qiáng)大的話語權(quán)和影響力,。

　　打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè),，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全,、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路,。

　　也正因如此，發(fā)展制造業(yè)一直被我國(guó)視為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,。

　　這些年,，習(xí)近平總書記多次深入制造業(yè)企業(yè)考察調(diào)研，將目光聚焦于“手撕鋼”,、芯片,、電子元件、先進(jìn)材料等“明星產(chǎn)品”上,。他說,，制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢,，是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要支撐,。

　　回望來路，新中國(guó)成立初期,，我國(guó)一輛汽車,、一架飛機(jī)、一輛坦克,、一臺(tái)拖拉機(jī)都不能造,。“當(dāng)時(shí),，我國(guó)一窮二白,，連日用的煤油、火柴,、鐵釘都稱為洋油,、洋火、洋釘,?！笨倳浽谝淮窝杏懓嚅_班式上這樣說到開國(guó)一代人的記憶。

　　如今,，一批批大國(guó)重器上天、入地,、出海,。從“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我國(guó)用幾十年時(shí)間走完西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,，同時(shí)形成了全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全,、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)生產(chǎn)體系,。

　　一個(gè)國(guó)家一定要有正確的戰(zhàn)略選擇。對(duì)此,，習(xí)近平總書記有著清晰的認(rèn)識(shí)：任何時(shí)候中國(guó)都不能缺少制造業(yè),。

　　自2010年我國(guó)成為全球制造業(yè)第一大國(guó)以來，制造業(yè)增加值持續(xù)攀升,，不斷邁上新臺(tái)階,。但應(yīng)該看到，我國(guó)制造業(yè)仍以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體,，大而不強(qiáng),、大而不優(yōu)的問題亟待破解。

　　如何把制造業(yè)搞上去?習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),，要牢牢抓住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,。

　　黨的二十屆三中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》進(jìn)一步指出，加快推進(jìn)新型工業(yè)化,，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群,，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化,、綠色化發(fā)展,。

　　得益于高端化、智能化,、綠色化升級(jí)改造,，我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里的新質(zhì)生產(chǎn)力正加快形成。

　　在智慧車間,，智能管理系統(tǒng)僅需三分鐘就能安排好未來一個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃;廠房里,，“黑燈工廠”24小時(shí)不間斷生產(chǎn);智能控制室里，大屏實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)指標(biāo),、貨物流向等重要信息……2024年,，我國(guó)制造業(yè)技改投資比上年增長(zhǎng)8%，明顯快于全部投資的增速,。

　　先進(jìn)制造業(yè)作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的高端環(huán)節(jié),，具有高科技、高質(zhì)量,、高附加值,、高效率等特點(diǎn)，已經(jīng)成為各國(guó)競(jìng)相爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),。

　　當(dāng)前,，外部環(huán)境變化帶來的不利影響加劇，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨不少困難和挑戰(zhàn)，制造業(yè)不能離席,，也不得缺位,。

　　下一步，如何鍛造制造業(yè)硬實(shí)力?

　　總書記在本次考察中再次明晰方向：“我們要繼續(xù)把制造業(yè)搞好,，堅(jiān)持自立自強(qiáng),，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化,，培養(yǎng)大批高素質(zhì)人才,，這樣中國(guó)式現(xiàn)代化才能夠真正實(shí)現(xiàn)?！?/p>

　　作為立國(guó)之本,、強(qiáng)國(guó)之基，由大變強(qiáng)的中國(guó)制造,，必將書寫出更加輝煌的新篇章,，推動(dòng)中國(guó)號(hào)巨輪朝著高質(zhì)量發(fā)展破浪前行。

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