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隔離欄中間的一處行人通行口

沁園路交通隔離欄

黃河大道交通隔離欄

黃河大道是濟(jì)源城區(qū)的主干道之一，不少市民上下班要經(jīng)過這條路,。12月16日,，市民發(fā)現(xiàn)道路上有了新變化——在道路中間的雙黃實(shí)線上，出現(xiàn)了一排白色的交通隔離欄,。據(jù)了解,，設(shè)置交通隔離欄的目的是規(guī)范城區(qū)交通秩序，降低交通事故的發(fā)生率,，保障市民出行安全,。

最近幾天，交通隔離欄成為市民關(guān)注的熱點(diǎn),。連日來,，記者實(shí)地走訪了設(shè)置交通隔離欄的沁園路、黃河大道,，并就市民關(guān)心的問題進(jìn)行了采訪,。

現(xiàn)場  安裝隔離欄后 隨意掉頭、橫穿馬路現(xiàn)象減少

黃河大道與文昌路交叉口附近,，有不少小區(qū),、學(xué)校、公司,，每天的車流量,、人流量非常大。早上7點(diǎn)30分,，正是上班出行高峰期,，記者在黃河大道上自西向東行駛，發(fā)現(xiàn)在黃河大道與文昌路交叉口附近,，一排嶄新的白色交通隔離欄立在道路的雙黃實(shí)線上,，車輛正在有序通行。

設(shè)置了交通隔離欄,，機(jī)動車無法隨意掉頭,。在黃河大道與文化路交叉口，左轉(zhuǎn)燈變成綠燈時,，有些機(jī)動車左轉(zhuǎn)掉頭,，對其他正在行駛的車輛造成了影響。在黃河路小學(xué)附近，記者看到民警正在維持交通秩序,，保障前來送學(xué)生的家長能夠安全通行,。值得注意的是，黃河路小學(xué)附近的交通隔離欄中設(shè)置了一個長約兩米的行人通行口,，供家長和學(xué)生通行,。

上午8時許，記者又來到沁園路,，此時出行早高峰已經(jīng)過去,，車流量并不算大。在世紀(jì)廣場附近,，記者看到,，一些晨練結(jié)束的市民有序通過交通隔離欄的行人通行口。

聲音  大部分市民表示肯定 也有市民表示“掉頭難”

新出現(xiàn)的交通隔離欄給道路帶來變化的同時,，也讓不少市民有些不適應(yīng),。對于交通隔離欄，大家說法不一,。有人說,，設(shè)置了交通隔離欄后，道路變通暢了,，擁堵問題也有所好轉(zhuǎn),。但也有市民表示，設(shè)置隔離欄后出現(xiàn)了“掉頭難”“繞路遠(yuǎn)”等問題,。

“每天下班我都會在黃河大道上自西向東行駛,。由于我家在黃河大道的北側(cè)，所以設(shè)置交通隔離欄后,，我回家得多走一段路,，再掉頭返回，距離增加了不少,?！笔忻裥±罡嬖V記者，自己是新手司機(jī),，所以不清楚在黃河大道與文化路交叉口能否掉頭,。所以，保險(xiǎn)起見,，他選擇行駛到文化路上再掉頭,。不過在采訪中,，小李也表示,，在設(shè)置交通隔離欄后，橫穿馬路的行人與非機(jī)動車明顯減少，這讓汽車駕駛員感覺安心了不少,。

住在世紀(jì)華城小區(qū)的市民王阿姨介紹,，設(shè)置的交通隔離欄，保障了他們中老年人的出行安全,?！拔彝ㄟ^交通隔離欄中間的行人通行口，穿過馬路就到公交車站了,，雖然要繞一點(diǎn)路,，但是感覺安全了不少?！蓖醢⒁瘫硎?，交通隔離欄設(shè)置以后，能夠引導(dǎo)機(jī)動車,、非機(jī)動車規(guī)范行駛,。

在采訪中，有不少市民表達(dá)出了自己的疑問,，在設(shè)置交通隔離欄的路段,，機(jī)動車能否在路口的紅綠燈處左轉(zhuǎn)、掉頭,？在上下班高峰期,，這種行為會不會影響到其他正常通行車輛，從而導(dǎo)致道路擁堵,？

背景  治堵治亂重要舉措 已安裝路段事故率下降90%以上

為什么要設(shè)置交通隔離欄,？記者從有關(guān)部門了解到，城市治堵是2020年示范區(qū)黨工委和管委會確定的十大民生實(shí)事之一,。此次在沁園路,、黃河大道設(shè)置交通隔離欄是城市治堵的一項(xiàng)重要舉措，是示范區(qū)經(jīng)過前期充分調(diào)研,、認(rèn)真分析道路交通實(shí)際情況作出的決定,，其目的是治亂治堵治禍，從根本上規(guī)范交通秩序,，降低交通事故的發(fā)生率,，保障市民出行安全。

示范區(qū)公安局交通管理支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“沁園路,、黃河大道屬于城區(qū)主干道,，每天的車流量、人流量非常大,。個別交通參與者安全意識不強(qiáng),，機(jī)動車在道路上隨意掉頭,、左轉(zhuǎn)，行人和非機(jī)動車隨意橫穿馬路等交通違法行為是誘發(fā)道路交通事故,、引起道路交通擁堵的主要癥結(jié),。”

“目前,，道路交通安全是公共安全重要的一部分,，設(shè)置交通隔離欄是保障道路安全暢通的一項(xiàng)重要措施。沒有設(shè)置交通隔離欄之前,，因機(jī)動車隨意掉頭,、非機(jī)動車隨意橫穿馬路誘發(fā)的交通事故頻發(fā)。我們通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),，已經(jīng)設(shè)置交通隔離欄的天壇路和濟(jì)水大街部分路段,，各類交通事故發(fā)生率下降90%以上，亡人事故實(shí)現(xiàn)了零發(fā)生,?！痹撠?fù)責(zé)人介紹。

答疑  預(yù)留行人通行口,，增設(shè)掉頭標(biāo)志 逐步提高通行效率   

針對市民熱議的問題,，示范區(qū)公安局交通管理支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次設(shè)置交通隔離欄主要是在沁園路（同心街至黃河大道路段）和黃河大道（沁園路至天壇路路段）,，在保留原有人行橫道的基礎(chǔ)上,，在公交站點(diǎn)附近適當(dāng)增加人行橫道。除沁園路與玉川街交叉口,、沁園路與同心街交叉口不具備掉頭條件外,，其他信號燈路口將增設(shè)允許機(jī)動車掉頭的標(biāo)志。此外,，設(shè)置交通隔離欄后,，沁園路與同心街交叉口取消禁左，以緩解沁園路與河苑街交叉口的左轉(zhuǎn)壓力,。適當(dāng)增加黃河大道和沁園路的交通信號燈的放行時間,，提高通行效率。

該負(fù)責(zé)人表示：“城市治亂治堵治禍?zhǔn)且豁?xiàng)民生工程,，也是一項(xiàng)需要持續(xù)推進(jìn)的工程,。明年，示范區(qū)將全面推進(jìn)城市治堵工作,，一是要繼續(xù)在濟(jì)源大道,、愚公路等具備安裝交通隔離欄的道路推進(jìn)交通隔離欄安裝工作；二是加快協(xié)調(diào)有關(guān)部門推進(jìn)城區(qū)部分路口和路段的微改造,；三是加快推進(jìn)城區(qū)道路的智慧交通建設(shè),?！?/p>

在這里，濟(jì)源交警部門提醒市民,，設(shè)置交通隔離欄后,，要及時調(diào)整自己的出行路線,，理解和支持城市治堵采取的必要措施,，遵守交通規(guī)則，做到文明出行,，共同營造城市道路交通安全暢通的良好環(huán)境,。（記者 王峰 文/圖）

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