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事關(guān)濟(jì)源東站!呼南通道焦洛平高鐵公示了!

2024-07-22 17:11:36來(lái)源:濟(jì)源日?qǐng)?bào)官方微信責(zé)任編輯:崔鑫

       7月19日,,《新建焦作至平頂山鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)第二次公示》在河南鐵建投集團(tuán)網(wǎng)站發(fā)布。

  項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告正式出爐,,下一步公示并收集公眾意見(jiàn)修訂完善后將上報(bào)生態(tài)環(huán)境部審批,,離初步設(shè)計(jì)批復(fù)及正式開(kāi)工建設(shè)又近了一步,。

  公眾提出意見(jiàn)的起止時(shí)間為公示之日起10個(gè)工作日內(nèi)。

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  《報(bào)告書(shū)》主要內(nèi)容摘錄如下:

  一,、項(xiàng)目建設(shè)背景

  新建焦作至平頂山鐵路是呼南通道的組成部分,,是西北至長(zhǎng)三角、山東半島的靈活通路,,也是中原城市群城際鐵路網(wǎng)的組成部分;是推進(jìn)中原城市群和洛陽(yáng)省域副中心建設(shè),、促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施;

  是完善大陸橋綜合交通走廊和二湛綜合交通通道、打造洛陽(yáng)全國(guó)性綜合交通樞紐城市的有力支撐;是一條以中長(zhǎng)途客流為主,、兼顧城際客流的高速鐵路,。

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  二、項(xiàng)目概況

  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路,、雙線(xiàn),,電力牽引,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h;正線(xiàn)新建路基36.789km,,正線(xiàn)新建大中橋57座181.067km,,隧道7座15.618km,橋隧比85.4%,。

  正線(xiàn)采用CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道,。引入玨山線(xiàn)路所、焦作西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)采用有砟軌道,。

  重點(diǎn)控制性工程為洛陽(yáng)黃河公鐵大橋,,主橋?yàn)?×108m連續(xù)鋼桁梁+(128+4×180+128)m連續(xù)鋼桁梁+2-108m簡(jiǎn)支鋼桁梁,主橋全長(zhǎng)2060.8m,。最長(zhǎng)隧道為邙山隧道,,全長(zhǎng)6340m。

  全線(xiàn)新建沁陽(yáng)西,、濟(jì)源東,、孟津北、汝陽(yáng)東,、汝州南5座車(chē)站,,改建焦作西站、洛陽(yáng)龍門(mén)2座車(chē)站,,預(yù)留伊川西站;既有洛陽(yáng)動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)擴(kuò)建為動(dòng)車(chē)運(yùn)用所,。

  新建濟(jì)源東、凹楊,、伊川西,、汝州南4座220kV牽引變電所,對(duì)既有博愛(ài)、洛陽(yáng)龍門(mén)及平頂山西3座牽引變電所進(jìn)行擴(kuò)容改造,。

  本工程總占地面積1217.13公頃,,其中永久占地783.99公頃,臨時(shí)占地433.14公頃,。

  項(xiàng)目概算總額為424.43億元,,其中環(huán)保措施投資計(jì)列7.56億元,環(huán)保工程投資約占總投資的1.78%,。工程計(jì)劃總工期4年。

  2024年6月,,中鐵四院完成《新建焦作至平頂山鐵路初步設(shè)計(jì)(送審稿)》及鑒修稿,。

  關(guān)于濟(jì)源東站

  全線(xiàn)新建沁陽(yáng)西、濟(jì)源東,、孟津北,、汝陽(yáng)東、汝州南5座車(chē)站,,改建焦作西站,、洛陽(yáng)龍門(mén)2座車(chē)站,預(yù)留伊川西站,?! ?/p>

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  濟(jì)源東站

  濟(jì)源東站為焦平鐵路的中間站,位于濟(jì)源市東區(qū),,距離濟(jì)源市中心7.2km,,位于省道S309北側(cè),國(guó)道G208以西,,車(chē)站中心里程為DK40+725,,上行距離沁陽(yáng)西站21.4km,下行距離孟津北站18.0km,。

  車(chē)站按2臺(tái)6線(xiàn)(含2條正線(xiàn))布置,,到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)650m。為路基站,,設(shè)450m×12.0m×1.25m島式站臺(tái)2座,,雨棚與站臺(tái)等長(zhǎng),新設(shè)地道2座,,車(chē)站兩端各設(shè)一組單渡線(xiàn)組成大“八”字渡線(xiàn),,站同右設(shè)綜合維修工區(qū)一座,與車(chē)場(chǎng)縱列式布置,。

  設(shè)計(jì)站房面積按12000m2確定場(chǎng)坪尺寸,,站房設(shè)于線(xiàn)路右側(cè),為線(xiàn)側(cè)下式,。

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